第9屆DNV年會 台船發表甲醇雙燃料船舶整合解方／論 報

論 報–吳學靄／高雄

台船(2208)與DNV挪威船級社合辦第9屆航運研討會，有鑑於全球氣候的變化，針對溫室氣體排放要求日趨嚴格，研討會主題著眼在航運界所要面對關於替代燃料及複合式動力的機會與發展。

國際海事組織(IMO) 在海洋環境保護委員會（MEPC）會議中，針對船舶溫室氣體排放訂定目標與措施，訂定2050年目標為淨零排放，2030年二氧化碳排放相較於2008年基期，至少減少40%。

台船發表甲醇雙燃料船舶整合解決方案，陸續與LR勞氏船級社，以及DNV挪威船級社完成甲醇貨櫃輪燃料供應系統概念驗證，以提升貨櫃裝載為目標，更進一步攜手與DNV挪威船級社進行2,500 TEU貨櫃輪氨氣雙燃料儲存櫃布置與整體性能驗證，藉由DNV挪威船級社專業知識與豐富的經驗，一同打造更節能、更環保、高裝載綠色環保船舶。

除燃料的多樣性選擇，電力推進系統可能也是未來的選項，台船動力科技公司針對電力推進系統投入資源，將整合技術、系統、組裝能力本土化，後應用於高雄旗鼓線渡輪，以及湖泊電動船。

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