中鋼引領低碳汽車製造 開發熱衝壓成形AO塗層材汽車用鋼/論 報

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2024-05-29 22:08:41

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論 報–吳學靄/高雄

中鋼近期成功開發熱衝壓成形AO (Anti-Oxidation,抗氧化)塗層材汽車用鋼,包括15B22、15B36兩項產品,該鋼材經熱衝壓與模內淬火後,可獲全麻田散鐵組織,不僅抗拉強度超過1470MPa,是一般軟鋼的3至4倍,伸長率大於5%,另具抗高溫氧化特性,可省略噴砂除銹製程,創造減碳效益,有助提升汽車部件尺寸精度,有望引領汽車製造業未來邁向新一波低碳變革。

隨著國內汽車部件廠熱衝壓技術(Hot Stamping)的成熟運用,搭配超高強度汽車用鋼優異的成形加工特性,熱衝壓鋼材在車體安全結構件領域的應用範圍與比例逐漸提高,以歐美廠牌汽車如例,每部車約使用4% 至15%熱衝壓部件,可幫助車體減重10至30公斤。

高強度鋼材在常溫衝壓成形時,容易回彈造成形狀、尺寸產生偏差,間接限縮汽車部件的應用範圍,自從熱衝壓技術普遍運用後,突破鋼材在車體部件的發展,熱衝壓部件擴增至汽車前後保險桿、A柱、B柱、前後大樑、車頂橫樑、車門防撞樑等,成為國際汽車廠的主流結構件。

隨著歐美車廠在亞洲建立熱衝壓生產基地,中鋼獨有的抗高溫氧化AO塗層材已申請取得專利,且開發的熱衝壓成形AO塗層材汽車用鋼,結合國內企業在屏東成立宏利公司,應用開發的熱衝壓技術生產汽車部件,,加上近期已進一步應用於MIH所打造的電動休旅車Model C車款,積極搶占市場商機。

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