國艦國造指標建案 海軍新型救難艦開工／論 報

論 報–吳學靄／高雄

國防部委由台灣國際造船股份有限公司建造海軍「新型救難艦」乙艘， 4日(三)上午在台船高雄廠區舉行開工典禮，由台船鄭文隆董事長與海軍司令劉志斌上將共同主持。建造案去年底簽約，112年合約交期，全案價金29.75億元。

新型救難艦(ARS, Auxiliary Rescue and Salvage ship)為海軍重要造艦計畫，是政府推行「國艦國造」政策指標型建案。主要任務為拖帶、救難與水下作業，配備有先進救難系統，水深可達100公尺潛水作業系統，及可在水深500公尺作業的水下遙控載具系統，將可提升海軍救難能量。新型救難艦完工後，具有速度快、機動力佳、自動化作業能力高、拖帶拉力大等特性，執行艦艇救難、拖帶等任務，不易受操作安全及風力等因素限制，有利救難任務達成。

救難艦配備整合式儎台管理系統一套，包括整合推進、電力等模組裝備警報、監視與控制功能，且備有一套艦上訓練模式模組，提供艦上人員熟悉IPMS操作訓練。值得一提的是，艦內外通訊整合系統，及全艦資通網路系統，將由船廠規劃設計與施工，採用三階式雙環光纖骨幹網路架構設計，具有網路管理功能，並與中科院委製的整合艦橋管理系統建立相關介面需求整合。

為有效執行建造管理與交艦後相關保固責任，提供完整維修史略紀錄，導入產品全壽期管理系統，整合現有管理資訊，為國艦國造「造修合一」做好準備。

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